Família de adolescente morta em atropelamento em Belém questiona liberação de motorista

A família de Clara Yasmin, adolescente que morreu após ser atropelada na tarde da última sexta-feira (24) em Belém, manifestou sua insatisfação com a liberação da motorista responsável pelo acidente. O caso ocorreu na Avenida Senador Lemos, no bairro da Sacramenta, e gerou revolta entre os familiares, que questionam a decisão das autoridades policiais de liberar a condutora após seu depoimento na delegacia.

Detalhes do acidente e reação dos familiares

O incidente, registrado no cruzamento da Avenida Senador Lemos com a Travessa Perebebui, aconteceu quando Clara Yasmin trafegava pela ciclofaixa e foi atingida por um veículo. A adolescente faleceu no local do acidente. Imagens do ocorrido mostram que a motorista permaneceu na cena, chamou socorro e se apresentou voluntariamente à delegacia para esclarecer os fatos.

Um familiar de Clara Yasmin, presente na unidade policial, relatou que a mãe da jovem conversou com o delegado responsável, mas, ainda assim, a motorista foi liberada. "A mãe foi lá falar com o delegado e mesmo assim liberaram a moça. A gente está com o boletim aqui e ela saiu pela porta da frente, como se nada tivesse acontecido", afirmou o parente, demonstrando indignação com a situação.

Classificação do caso e continuidade das investigações

A Polícia Civil do Pará classificou o caso como homicídio culposo, caracterizado pela falta de intenção de matar. A liberação da motorista após seu depoimento está em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro, que prevê esse procedimento em situações de homicídio culposo. As investigações, conduzidas pela Seccional da Sacramenta, continuam, com perícias solicitadas para esclarecer a dinâmica do acidente.

Medidas de segurança viária em Belém

Em resposta ao acidente, a Prefeitura de Belém, através da Secretaria de Segurança, Ordem Pública e Mobilidade (Segbel), destacou os esforços para melhorar a segurança viária, especialmente para ciclistas. Atualmente, Belém possui cerca de 170 quilômetros de malha cicloviária, que inclui ciclovias e ciclofaixas, ampliando os espaços para uma circulação mais segura.

A Segbel também informou que intensificou a fiscalização dessas áreas. Dados do órgão indicaram um aumento de 140% nas autuações por circulação irregular em 2025, comparado ao ano anterior. A secretaria reafirmou seu compromisso com ações de fiscalização e educação no trânsito, visando a redução de riscos e a prevenção de acidentes.